Productoverzicht
Dit HOWO-chassis van 16 ton met gemonteerde kraan is gebouwd op het beroemde chassis uit de HOWO-serie en combineert hef- en vrachttransportmogelijkheden in één enkel voertuig. Het is de ideale oplossing voor bouwplaatsen, logistieke operaties, gemeentelijk onderhoud en noodreddingstoepassingen. Het HOWO-chassis wordt wereldwijd erkend vanwege zijn uitzonderlijke betrouwbaarheid, brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten, terwijl de professionele kraanbovenconstructie zorgt voor efficiënte en veilige hefprestaties.




Belangrijkste configuratievoordelen
1. Chassissysteem – stabiel en betrouwbaar
- Gebaseerd op HOWO GIGA 6×4 of 8×4 aandrijfchassis, met een sterk laadvermogen en uitstekende rijstabiliteit
- Aangedreven door HOWO 6UZ1-TCG61 dieselmotor, 9,8 liter cilinderinhoud, levert 380 pk vermogen en voldoet aan de Euro VI-emissienormen – krachtig en milieuvriendelijk
-
Uitgerust met een SNELLE handgeschakelde transmissie met 12 versnellingen, die zorgt voor soepel schakelen en een hellingspercentage van 30% voor uitdagende wegomstandigheden
-
Uitgerust met 295/80R22.5 radiaalbanden, die een superieur laadvermogen en een lage rolweerstand bieden
2. Hefsysteem – efficiënt en nauwkeurig
- 16-tons telescopische kraan met rechte giek (optionele merken zijn onder meer XCMG, SANY Palfinger, enz.), met een maximaal hefkoppel van 40 tonmeter
- 5-delige telescopische giek, maximale hefhoogte tot 20-21 meter, maximale werkradius ca.. 18.5-19.3 meter
- 360 graden volledig-rotatie hydraulisch systeem met dubbele-pompcombinatietechnologie, oliestroomsnelheid tot 126 l/min voor een soepele en nauwkeurige werking
- Uitgerust met hydraulische stempels van het type H- met grote spanwijdte voor uitstekende stabiliteit; dubbele-achterste stempels met dubbele kamer, optioneel voor verbeterde efficiëntie
3. Laadbak – Stevig en praktisch
- Stalen laadbak van hoge{0}}sterkte met een vloer van 8 mm en zijplaten van 5-6 mm, voor een superieur laadvermogen
- Aanpasbare afmetingen van de laadbak; standaardformaat ca.. 7000-8600×2500×600 mm, geschikt voor verschillende behoeften op het gebied van vrachtvervoer
|
Nee. |
Item |
Parameter |
|
1 |
Chassis |
Chinese vrachtwagen 6*4 |
|
2 |
Totale grootte |
11800x2600x4200mm |
|
3 |
Afmeting laadbak |
7000x2500x600mm |
|
4 |
Gewicht |
25000 kg |
|
5 |
Boomtype |
5-delige kraan met rechte giek |
|
6 |
Paardenkracht |
270P |
|
7 |
Motor |
Weichai |
|
8 |
Wielbasis |
5700+1350mm |
|
9 |
Brandstof |
diesel |
|
10 |
Bandenmodel |
11.00R20 |
|
11 |
Werkhoogte |
21m |
|
12 |
Werkbereik |
19.7m |
|
13 |
Max. gewicht tillen |
16T |
|
14 |
As |
3 |
|
15 |
LMI |
Uitgerust |


Veiligheids- en bedieningsfuncties
Afzonderlijk ontwerp van cabine en kraanmachinist, voor uitstekend zicht en bedieningscomfort
Standaard dubbele-bediening aan de zijkant plus draaitafelbediening; draadloze afstandsbediening optioneel voor flexibel gebruik in diverse omgevingen
Uitgerust met een overwindalarm, een anti-zwenkimpulssysteem en meerdere veiligheidsvoorzieningen
Luchtremsysteem met twee- circuits voor betrouwbare remprestaties







Populaire tags: Gemonteerde kraan 16 ton ISUZU-chassis, 16T vrachtwagen-Gemonteerde kraan











